问界m7提车照片【问界m5】

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问界M7:新款升级在即,现款可以优惠29000

1、现款问界M7优惠29000元由2万限时购车优惠与下单立享6000元区域补贴及3000元其他补贴叠加组成，且现款问界M7在配置、购车预算、竞品对比、存在问题等方面有如下情况：最好卖与最少卖的配置最好卖的配置是Pro和Ultra版五座后驱，外观以黑色或者蓝色为主。目前订车大概2周可以提车，偶尔也会有现车资源。

2、AITO问界凭借新M7成为10月车市最大“黑马”，10月交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高。9月12日上市的问界新M7打出降价增配组合拳，又逢华为mate系列爆火，名声大噪，上市首月累计大定突破6万辆，上市50天累计大定超过8万辆。

3、而定位高于问界M5的问界M7，除了会搭载新一代HarmonyOS智能座舱外，预计问界M7还会在产品的舒适、豪华、智能驾驶方面进行优化升级，用余承东的话说：问界M7的舒适性要超过 埃尔法 、 雷克萨斯LM ，超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。

4、智界新S7：预售价28万元起，搭载华为ADS0系统，标配192线激光雷达、3个4D毫米波雷达及后向高精度固态激光雷达，主动安全升级至CAS0全向防碰撞系统，新增动态转向辅助、爆胎稳定干预等配置。

5、同时，安全辅助系统与智能泊车辅助系统也实现了全面升级。现在这款新车型交付在即，小编也十分期待能够尽早体验到这套高阶智能驾驶系统。而问界另一款即将推出的重磅新车——问界M9，也将以HUAWEI AR-HUD、全新的鸿蒙座舱、投影大灯等黑科技功能，闯入新能源高端SUV市场，满足更多消费者的需求。

6、TOP 4：问界M7 11月销量：25，264辆 指导价：298-398万 “遥遥领先”的问界M7，销量又打了一针鸡血，相较于10月份大约6万辆的成绩直冲到了5万，排位挤进第四。新款问界M7的核心竞争力，依旧是那套由华为深度赋能的鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。

m7今年能提车吗

问界LUMMA7（也就是m7）今年能提车，具体提车时间要看车型版本以及预订情况车型交付时间1）问界M7 Ultra（超充版）：2024年4月开始预订，预计2024年下半年（6到9月）陆续交付。2）问界M7 Max（高阶智能版）：2024年3月发布后就开启预订了，部分地区首批车主在2024年4至5月提车。

原定于8月25日可以小定的全新问界M7，交付时间被推迟到了9月4日，这一变动使得原本期待按时提车的消费者需要等待更长时间。此外，还有车主于2025年9月24日签订购车合同，销售门店明确承诺4 - 6周提车，按照时间推算最迟应在2025年11月04日提车，然而到期后车辆却至今未能交付。

m7今年能否提车取决于多种因素，不能一概而论，但存在不同情况下的提车时间范围。有现车的情况：如果当地经销商处有现车，那么提车时间相对较短。一般来说，在完成购车手续后，可能一周左右就能提到车。这种情况下，消费者无需长时间等待，能够较快地拥有车辆。

全新问界M7在年前是否能提车，取决于您的下定时间和具体订单排产情况。目前官方已推出多项保障政策，即便跨年交付也能享受补贴。根据现有信息，全新问界M7自上市以来订单火爆，大定数量已超6万台，这可能导致部分用户的提车周期延长。

关于M7今年能否提车，这取决于多种因素。首先，要看车辆的生产进度。如果厂家的生产计划安排顺利，产能充足，且没有遇到零部件供应短缺等问题，那么按照正常的生产流程推进，今年是有可能提车的。其次，市场需求情况也会有影响。

车型与配置差异新款问界M7：交付周期最快为1-4周，适用于选择常规配置的用户。鸿蒙智行预生产的部分配置车型，支付2000元订金后，从支付大定到提车最快仅需1-4周。2024款车型：预订后交付周期约30个工作日（含排产、运输等流程）。

问界m7口碑为什么差

问界M7高开低走的原因产品力不足 设计争议：问界M7被质疑与东风风光iX7存在诸多相似之处，如大灯、尾灯造型、尾门轮廓、前轮距和轴距等，影响了其价值感。空间劣势：问界M7轴距为2820mm，低于同级别车型理想L8的3005mm，乘坐空间不具优势。

市场口碑不确定性：由于上市时间等因素，市场口碑的积累还不够深厚，您可能对其实际使用效果和可靠性存在疑虑。 竞品压力：同级别市场中其他品牌车型可能在某些方面有更突出的表现，如动力性能、智能驾驶等，让您觉得问界M7优势不够明显。

问界M7口碑差的原因主要有以下几点：后排空间局促：虽然问界M7定位为中大型SUV，且采用2+2+2的六座布局，但实际体验中，第三排空间较为狭窄，满载情况下后排乘客的体验可能会受到影响。售后服务质量参差不齐：部分车主反映问界的售后服务糟糕，交付流程不专业，且售后服务态度在购车后变得冷漠。

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