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华为问界m7卖了多少，华为问界m7落地多少钱

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发布即交付,AITO问界新M7系列售24.98-32.98万元

1、AITO问界新M7系列于9月12日上市，售价298-398万元，发布即交付，提供五座和六座版本选择，具备高阶智驾、超大空间、双超安全、舒适驾乘等亮点，即刻下订可享33，000元购车权益。

2、问界新M7在2024巴黎车展完成海外首次公众亮相，国内售价298-398万元，提供增程式混动系统及华为ADS 0智驾系统。以下为详细信息：外观与配色前脸设计：采用封闭式前脸，与问界M9增程版呼应，车头更简洁，新能源风格更明显。

3、AITO问界新M7系列于9月12日正式上市，售价298-398万元，定位豪华智驾中大型SUV，主打大智慧、大空间、超安全三大核心优势，即将开启交付。

华为问界新M7在10月6日单日大定达到7000台，两天累计超过1万台，自9月12日发布以来首销已超5万台。以下是对这一情况的详细分析：问界新M7的发布与价格调整发布时间：9月12日，AITO问界新M7正式上市。车型与售价：新车共推出5款车型，售价区间为298万~398万元。

问界新M7的火爆表现订单数据：自9月12日发布至10月7日，大定用户超5万台，国庆长假最后一天单日大定超7000台。市场热度：华为门店进店量增长3倍，试驾需排队，销冠单日最高成交11辆，热度真实且可持续。

问界M8纯电版上市2小时大定订单突破7000台，24小时大定订单突破10000台。问界M8纯电版作为一款备受关注的新能源车型，其市场表现可谓十分亮眼。在上市初期，就获得了大量消费者的青睐和认可。

华为问界M7降价4-6万，直接对标特斯拉Model Y，通过价格策略争夺市场份额，同时为后续车型铺路并冲刺销量目标，但消费者需综合考量产品力、品牌及降价影响后再做决策。

当然，您不用感谢北京商报对特斯拉降价的连番炮轰，狠硬汉马斯克自有一套据说非常复杂的定价逻辑，但不管怎样，信号很明确了：只要比亚迪再做出一下示范，价格战就结束了。比亚迪在接下来的一系列2023冠军版车型上怎么定价，将决定延宕至今的价格战是否提前结束。

是的，多家车企官宣降价，新一轮“价格战”有开始的苗头，但目前市场和消费者反应较为平淡。以下是对这一情况的详细分析：特斯拉再次降价：7月1日，特斯拉宣布全新Model S/X两款车型降价5万至5万元不等。

从特斯拉官方网站了解到，目前特斯拉旗下Model 3和Model Y多款车型全面涨价2000元，至此Model 3后轮驱动板在中国的售价涨至219万元，高性能版涨至319万元；Model Y后轮驱动版在中国的价格上涨至239万元，长续航版上涨至339万元，高性能版上涨至339万元。

特斯拉今天（20日）又被曝出年底前Model 3的价格又将从目前的补贴后299万元再下一大步至199万元。但只从信心保障及计划里扣钱是做不到的，Model 3的省钱大头有两个。第一是零部件成本，对于一般车型而言，国产化率从0提升到90%以上的综合成本能降低1/3以上。

023年上半年的汽车市场可以用“轰轰烈烈”一词来形容，但这并不是指销量，指的是价格战。今年初，特斯拉率先降价，打响了车市价格战的第一枪，随后不久比亚迪一大波冠军版车型跟进，将紧凑型插轿车起售价拉低到了98万元，紧接着就是燃油车的“崩盘”，到最后甚至连蔚来都开始降价了。

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