问界电池m7（问界电池没有密封好）

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问界M7唯一让车主不满意的地方,就是那少得可怜的纯电续航了

问界M7唯一让车主不满意的地方是纯电续航里程较少，具体分析如下：实际纯电续航数据：问界M7作为增程车，其搭配增程发电机后的续航里程最高可达1290公里，但实际纯电续航里程仅为175公里，即便在CLTC工况下也仅240公里。

总结问界M7的纯电续航短板源于增程式架构的空间限制与设计取舍，直接导致用户日常使用中的频繁充电、长途受限等问题。尽管增程器存在技术争议，但其故障周期长、维修成本可控，并非用户核心痛点。未来改进方向需聚焦于提升电池容量、优化能效管理，或通过快充技术缓解续航焦虑，以增强产品竞争力。

纯电续航短，需频繁充电：插混车的纯电续航普遍较短，通常在百公里左右。以比亚迪汉DM为例，其官方综合续航虽达1000多公里，但纯电续航仅121KM（WLTC工况下更短至101KM）。若车主希望仅依赖纯电模式出行，需每日充电；若单程通勤超过50公里，则需频繁使用燃油，导致纯电模式实用性降低。

乌蒙山上，一个宁静的小山村。牛b的杀手莫殇早晨醒来，发现自己竟然被绳子捆在一个厕所里，面前一台电视机中一个戴面具的人正在不断的重复地说着：“太阳照屁股了莫殇，也许你想知道这是哪，我告诉你，这是一个你可能将长眠于此的地方。直到昨晚为止，你一直躲在暗处监视他人的生活并伺机干掉他们。

而如今，黑夜正在被电所侵蚀，灯火辉煌成了一个地方文明与进步的标志，黑夜在一点点被蚕食，人们在这个实时充满人造光的世界再也得不到安宁。人只有沉浸在黑夜里，在孤独里，才会发挥无尽的想象和思考，才能创造出璀璨夺目的诗意和文学。

问界M7最大的短板,跟增程器没啥关系,而是少得可怜的纯电续航

续航短板的技术根源空间布局限制：增程器体积较大，挤占电池安装空间。问界M7作为中大型SUV，需在有限空间内平衡增程器、电池与乘员舱，导致电池容量无法进一步提升。设计优先级权衡：赛力斯可能更侧重增程器的亏电油耗、动力性能等指标，而未将纯电续航作为核心优化方向，形成“有电用电、没电用油”的妥协方案。

增程车最大的短板确实是纯电续航太短，而非增程器维修成本过高，以下是具体分析：增程车车主消费能力较强，维修成本并非主要顾虑：增程车价格普遍较高，最便宜的车型报价也在14万以上，贵的可达56万以上，如问界M9和仰望U8等。

问界M7有增程版和纯电版两种动力形式，没有插混版本。动力形式情况1）增程版搭载5T四缸专用增程器，靠发电来驱动电机，并非直接驱动车轮，属于增程式混动，和插电式混动不一样。2）纯电版采用800伏高压电驱平台，有后驱单电机以及双电机四驱版本，没有发动机配置。

问界M7的综合续航与纯电续航的核心区别在于动力来源和里程计算方式：综合续航包含发动机参与的续航，纯电续航仅指电池驱动的里程。

空间灵活性高：5座版尾箱空间更大，无需依赖前备箱，且大电池版本（如53度电）纯电续航可能超过300km，兼顾城市短途通勤的零油耗需求。驾驶平顺性接近纯电车：增程器启动时振动和噪音控制较好，城市工况下可完全依赖电力驱动，油耗低于传统插电混动车型。

第三届冬测之问界M7:卖得好,确实是有道理的

然而，也有可能出现纯电续航为162公里、175公里、156公里和170公里等不同版本的数据。这些差异可能是由于电池容量、车辆配置、驾驶习惯以及实际路况等多种因素综合影响的结果。此外，值得注意的是，在极寒条件下，问界M7的纯电续航表现可能会受到较大影响。

车fans创始人孙少军也在微博上确认，华为已主动停掉与懂车帝、易车网、汽车之家的合作。此前风波：去年12月，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》报告，测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率。

第一关测试情况共有51台车参与测试，仅17台通过。问界M问界M阿维塔1理想L理想L小鹏G昊铂GT、宝马i岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等未通过。第二关测试情况懂车帝团队增加逆光环境，17台车中仅50%通过，Model Y、昊铂GT等被淘汰。

2025问界m7电池是什么

025款问界M7作为鸿蒙智行旗下的中大型SUV，针对不同动力版本（增程版与纯电版）采用了差异化的电池方案，兼顾安全性与性能需求。 增程版电池配置 增程版搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池（LFP），容量为37kWh（部分资料显示3389kWh），电芯由江苏时代新能源生产，总成封装由四川时代新能源完成。

全新问界M7作为30万级家庭智慧SUV，预计于2025年9月上市，凭借续航、智能驾驶、空间设计等核心升级亮点引发市场关注，但需注意实际续航偏差及智驾功能版本差异。续航能力：增程与纯电双路线覆盖多元场景增程版：全系标配37kWh/53kWh宁德时代电池，CLTC工况下综合续航超1600km，WLTC油耗低至5L/100km。

025款问界M7油电混动版使用的电池类型包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。具体分析如下：电池类型概述：磷酸铁锂电池和三元锂电池是新能源汽车中常见的两种电池类型，它们各有优缺点，适用于不同的车型和场景。

问界M5 2025款纯电版是83kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航602km，支持30%到80%快充0.5小时；问界M7 2025款纯电版与M8同款100度电池，CLTC续航700km，占比已达45%（2025年数据）。

增程版电池配置问界M7增程版提供了两种电池选择：三元锂电池和磷酸铁锂电池。双电机和单电机版本均可选装这两种电池。其中，三元锂电池容量为5975kWh，而磷酸铁锂电池容量为3019kWh。

问界M7增程Pro版（实际为Pro+版）与Max版的核心区别体现在价格、动力续航、智能驾驶、豪华配置四大维度，其中Pro+版主打性价比，Max版侧重高阶性能与体验升级。

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