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何小鹏调侃回应余承东:面对余承东的“大嘴”言论,何小鹏调侃称听到问界M7要超越百万豪车体验时,心里也想扔鞋子,并表示期待余承东讲第三款车时的形容词。
在5月28日的深圳车展上,华为消费者业务CEO余承东在公开场合表示,即将上市的问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。这一言论随即引起了小鹏汽车董事长何小鹏的调侃,他笑称如果是在汽车百人会场合,余承东这样讲,估计下面会有很多扔鞋子上来;而在当前场合,他自己也有点想扔个鞋子上来。
双方言论性质:夸张修辞与幽默回应的组合余承东的“超越论”属于营销话术:其表述中“超过阿尔法(丰田埃尔法)”“超越百万豪车”“超过小鹏汽车”等说法,本质是通过对比高端标杆(如埃尔法售价80-90万元)或直接点名竞品,强化问界M7的“高端定位”与“技术优势”。
在2022年粤港澳大湾区车展上,余承东为华为问界M7宣传时称其“完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”,何小鹏上台后“暗讽”余承东广告词不够用,引发网友热议。车展背景与余承东的发言2022年粤港澳大湾区车展吸引了近100个汽车品牌参展,新能源车企之间竞争激烈。
面对问界M7发生的事故,社会各界广泛关注。在此关键时刻,我们强烈呼吁大家保持冷静与理性,不传谣、不信谣,静待官方公布详细的调查结果。尊重事实,等待权威消息 目前,官方尚未就事故原因给出明确结论。因此,任何关于事故原因的猜测和推测都是不负责任的。
不得不说,山西一台问界M7 PLUS车型与养护车碰撞,导致起火,致使三个人痛失宝贵的生命,这实在是一个“闻者伤心”的消息。由于该事件造成了很大的人员伤亡,目前也引起了很大的关注。问界M7碰撞起火 所谓人性本善,相信这件事情的关注度之所以这么高,也彰显了很多人对于逝者的痛惜。
易车讯 2月23日,问界汽车发布关于广东省惠州市车辆起火声明:2026年2月21日,一辆问界M9在广东省惠州市附近起火,事件未造成人员伤亡。经初步调查,车辆三电系统状态正常,且未见车辆其它自身异常,判断事件非车辆自身原因导致。我们将密切配合有关部门完成后续调查并积极协助用户处理后续事宜。
开问界M7的用户并非传统意义上的“有钱人”,而是有一定消费能力的务实中产。从价格定位看,问界M7官方指导价为298万 - 398万元,主力车型集中在28万 - 33万元区间,处于家庭换购/增购的核心价格带。
选择新问界M7的原因:问界M5:试驾过M5智驾版,智能驾驶惊艳,配置高,车机交互智能,但空间太小,长途出门不够用,所以放弃。魏牌蓝山:外观大、配置高,但试乘两次后发现空间舒适性不好,外面看着大内部空间不足,因此放弃。
对于问界来说,「遥遥领先」这个词放在他们身上也还算贴切,明星车型问界 M5 曾在 2022 年秋冬两季取得了亮眼成绩,而且在智能座舱、智能驾驶领域,做到了面向大多数竞争对手的「遥遥领先」。 过去问界 M5 取得的出色成绩,能在问界新 M7 上重现吗?看完9 月 12 日下午的新品发布会后,我的答案是「很有可能」。
对于不少消费者而言,买车真是个难题!传统燃油车要面对节节攀升的油价与智能化配置的落伍,纯电车又有里程焦虑。好在,增程车的出现平衡了许多消费者“既要又要”的心态,卖得好自在情理之中。
是否建议内行人买问界M7,需要结合个人的预算和需求来权衡。推荐购买的理由如果您是华为生态用户、科技爱好者、二胎家庭(选择五座版)或常跑长途需要智驾辅助,那么问界M7是个不错的选择。
全新问界M7是否值得买,要综合配置升级、价格定位和使用场景来判断。它整体性价比高,但有些实际体验方面的情况还需验证。核心升级亮点1)2025款车长到5080mm,轴距3030mm,比204款轴距增加约100mm,后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L,放倒后有775L,能满足家庭出行装载需要。
1、问界官方回应此次事故不属于AEB触发场景,称车辆加速是因加速踏板被踩到底,且未进入智能驾驶模式,后台也无乘客主动制动记录。事故经过与车主描述 近日,一位问界M7四驱智驾版车主发文称,在未启动车辆智驾功能时,车辆突然狂飙加速,失控撞向前方大货车,最终冲向路边撞断路牌和铁栅栏才停下。
2、AITO汽车官方回应称,数据显示碰撞前车辆非智能驾驶,加速踏板100%开度,不属AEB触发场景,且未见主动制动记录,最终结果以官方通报为准。事故概述 7月9日,博主@电车同学转发了一起问界M7的事故。
3、AITO官方回应称根据数据分析,碰撞前车辆未处于智能驾驶状态,加速踏板被完全踩下,未触发AEB系统且无主动制动记录,最终结果以官方通报为准。事件背景与车主描述近日,一起涉及问界M7智能四驱版的交通事故引发关注。
问界M7起火事件引发了广泛关注,特别是关于车辆安全性能和事故处理方式的质疑。以下是对该事件的详细分析,包括官方回应、网友观点以及舆情解读。事件概述 4月28日,问界M7车辆起火事件导致司乘3人遇难,该事件迅速冲上热搜,并引发了广泛讨论。事故发生后,有网友反映相关话题一度从热搜撤下,但舆论质疑声仍然铺天盖地。
问界M7改款上市后遭某汽车品牌销售质疑,AITO汽车于9月22日发布官方回应,针对质疑内容从六个方面进行了详细澄清,并在回应结尾使用了“遥遥领先”这一表述。
问界M7高速追尾起火事故中,AEB功能争议源于车辆配置与宣传差异,车门无法打开或与中控锁系统及事故冲击有关,需等待官方调查确认具体原因。 以下是具体分析:AEB功能争议的核心:车辆配置与宣传差异事故车型配置:涉事车辆为2024款问界M7 Plus后驱版5座,未配备激光雷达,不具备高阶智能辅助驾驶功能。
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