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1、内饰与智能配置屏幕与系统:配备25英寸曲面全液晶仪表盘、16英寸2K HDR中控大屏,搭载HarmonyOS智能座舱系统。智驾系统:Ultra版:搭载192线程激光雷达(与问界M9同款),融合毫米波雷达、摄像头等传感器,通用障碍物识别率达99%。ADS 0系统:结合GOD网络0和PNP网络,提升智驾博弈能力。
2、智驾系统是行业首发华为乾昆舱内激光视觉方案,支持城区NCA功能,搭载ADS 0系统,这是2025款新增的。3)增程版后驱版200kW电机,8秒破百,四驱版330kW双电机,8秒破百,快充30%-80%只需0.3-0.5小时。纯电版新增100kWh电池,续航超700km,和问界M8纯电版电池一样,续航表现不错。
3、纯电版本的核心参数 2026款问界M7纯电版命名为Ultra六座四驱版,官方售价398万元。其搭载宁德时代100kWh三元锂电池组,匹配800V高压平台,CLTC工况下续航里程达635公里。
4、增程版装了5T 0超级增程器,热效率提到46%,综合续航超1625km(CLTC),纯电续航251km,馈电油耗降到5L/100km;还新增加了纯电版本。
5、基础参数与设计 问界新M7 Pro定位中大型增程式SUV,车身尺寸为5020×1945×1760mm,轴距2820mm,提供五座/六座布局。五座版车内有效空间达3338mm,二排腿部空间980mm;六座版配备电动独立座椅,支持多模式调节(如沙滩椅、大平层模式)。
6、前脸:全新问界M7前脸大幅调整,更偏向家族最新设计风格,基本换装问界M8前脸样式。贯穿式LED日行灯连接两侧远近光灯组,尺寸收缩,大灯边缘C字形设计,中间封闭式前脸,下方宽阔进气口,整体简约时尚。侧面:整体型面饱满,上腰线浑厚自然,车顶配192线激光雷达,采用HUAWEI ADS 4智能驾驶辅助系统。
初次见到揽境,就觉得这台车像是和之前的大众划清了界线,和ID威然一样使用了全新的家族设计语言,摆脱了大众传统设计的呆板单调。从侧面上来看,揽境看起来更有一丝猎装的感觉,整体看起来十分优雅,特别是车尾向下压的风格,凸显了整台车的豪华气质。
就拿大家关注的空间这一环比较,身为中大型SUV的揽境拥有2980mm的超长轴距,相比中型车汉兰达的2850mm,以及中大型阵营的部分造车新势力车型,如问界M7等竞品,出自大厂的揽境有着绝对性的优势,尤其是第三排乘坐空间,揽境才是真正意义上的7座SUV。
更尴尬的是,针对M7碰撞测试成绩,认证为“华为智能汽车解决方案工程师”的微博博主进行了解读,“正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差!还有A柱变形≠A柱断裂!断裂与变形完全是两个概念,希望大家可以真正了解碰撞测试考核标准”。
汉兰达的竞品覆盖日系、德系、美系及国产新势力,选择时需权衡动力形式(燃油/混动/纯电)、空间需求及品牌偏好。传统车型侧重机械素质,而新能源产品在智能化方面更具突破性。
结合着颜值、配置、用料以及做工精细度等方面来看,问界M9具备的优势可圈可点。新车上市后,其竞争对手主要集中在坦克500、智己LS大众揽境、小鹏G9等车型,尤其是市场热度较高的理想L9,更是问界M9直接瞄准的对象。
1、在耐撞性和安全性能方面表现突出的汽车品牌包括Volvo(沃尔沃)、Toyota(丰田)、Mercedes-Benz(奔驰)、BMW(宝马)、Honda(本田)、大众(Volkswagen)、雷克萨斯(Lexus),以及中国自主品牌问界M7和极氪ZEEKR 001。
2、长城汽车:哈弗系列虽配件评价一般,但安全性能投入大,采用大量高强度钢材并设置加强梁;哈弗H6畅销且耐撞性设计出色。
3、长安:长安作为中国汽车的军工车企之一,其产品在耐撞性方面也有很强的表现。长安CS75在测试中打破过最好成绩,证明了其出色的耐撞性能。长城:长城哈弗系列的汽车在钢板用料上毫不吝啬,因此在车祸中的胜出案例众多。同时,其安全性能测试也不错,进一步验证了长城在耐撞性方面的优势。
4、再看吉利汽车。吉利旗下不少车型也展现出良好的耐撞性。其一,吉利注重车辆安全技术研发,不断优化车身结构。例如吉利帝豪等车型,在安全性能上有可靠保障。其二,吉利汽车在配置方面较为丰富,价格却相对亲民。
5、保时捷汽车以其高性能和出色的操控性而受到赞誉,同时它们在安全方面也有很高的标准。保时捷车型通常采用高强度材料和精密的车身结构设计,以在碰撞时提供最大的保护。其他品牌:除了上述品牌外,还有许多其他品牌也在车辆安全性能方面表现出色。例如,沃尔沃、奔驰、奥迪等品牌都以安全性能著称。
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