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问界m7极限碰撞 - 问界m5什么时候上市

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问界M7撞击起火,其根本原因到底是什么?

1、问界M7撞击起火的根本原因，主要与车身自重过大且与车辆级别不匹配有关，同时电池重量占比过高导致结构安全性面临挑战。具体分析如下：车身自重与级别不匹配当前插混车和电动车普遍存在车身重量过大的问题，部分车型自重达2吨甚至近3吨。

2、排除电池故障可能：问界M7的铅酸电池位于后备箱底板下面，碰撞位置远离电池，因此可以排除碰撞中铅酸电池故障导致火灾的可能。同时，根据起火部位和火势的燃烧特征，也可以排除碰撞后锂电池热失控导致火灾的可能。分析电源系统异常：碰撞后车辆会自动断开高压电，系统由12V铅酸电池维持基本供电。

3、起火原因：电池受损还是线路问题电池风险：锂电池在碰撞后可能因内部短路、热失控引发起火。需确认电池包是否受到直接冲击，以及防护结构（如防撞梁、缓冲层）是否失效。线路故障：高压线路老化、短路或碰撞后变形也可能导致起火。需分析起火点位置（如电机、电池组或低压线路）及燃烧速度。

4、起火原因是前机舱及乘员舱严重损坏，线束被切断后短路引燃，与电池直接爆炸无关。另一事故中的油路问题：问界M7作为油电混动车型，在另一起事故中火源位于车头，推测可能是油路问题引发的火灾，而非电池故障。

在耐撞性和安全性能方面表现突出的汽车品牌包括Volvo（沃尔沃）、Toyota（丰田）、Mercedes-Benz（奔驰）、BMW（宝马）、Honda（本田）、大众（Volkswagen）、雷克萨斯（Lexus），以及中国自主品牌问界M7和极氪ZEEKR 001。

长城汽车：哈弗系列虽配件评价一般，但安全性能投入大，采用大量高强度钢材并设置加强梁；哈弗H6畅销且耐撞性设计出色。

长安：长安作为中国汽车的军工车企之一，其产品在耐撞性方面也有很强的表现。长安CS75在测试中打破过最好成绩，证明了其出色的耐撞性能。长城：长城哈弗系列的汽车在钢板用料上毫不吝啬，因此在车祸中的胜出案例众多。同时，其安全性能测试也不错，进一步验证了长城在耐撞性方面的优势。

再看吉利汽车。吉利旗下不少车型也展现出良好的耐撞性。其一，吉利注重车辆安全技术研发，不断优化车身结构。例如吉利帝豪等车型，在安全性能上有可靠保障。其二，吉利汽车在配置方面较为丰富，价格却相对亲民。

保时捷汽车以其高性能和出色的操控性而受到赞誉，同时它们在安全方面也有很高的标准。保时捷车型通常采用高强度材料和精密的车身结构设计，以在碰撞时提供最大的保护。其他品牌：除了上述品牌外，还有许多其他品牌也在车辆安全性能方面表现出色。例如，沃尔沃、奔驰、奥迪等品牌都以安全性能著称。

长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等国产车较为耐撞。国产车在耐撞性方面的表现近年来，国产汽车制造商越来越注重车辆的安全性能，特别是在耐撞性方面进行了很多研究和改进。长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等品牌的车型在多次碰撞测试中表现良好，证明了它们在耐撞性方面的实力。

1、问界M7的A柱弯折并非完全不影响安全，但其在中保研测试中仍获G评级，不过该车型存在为应付评测而优化设计的“应试”嫌疑，从更全面安全角度考虑不建议购买。

2、主动安全：配备AEB、车道偏离预警及夜视系统，可提前识别障碍物，降低事故概率。问界M7的碰撞测试未涉及电池或主动安全表现，但A柱弯折已暴露其车身结构在特定工况下的局限性。

3、品牌影响力较弱：尽管问界新M7在技术和配置上表现出色，但其品牌知名度和市场认可度仍有待提升。噪音问题：高速行驶时风噪较大，且在时速20-60公里区间、颠簸粗糙路面上车厢内会有噪音，影响驾驶和乘坐的舒适性。悬挂偏硬：过高速路补丁或连接处时，车辆会有明显的颠簸感，这可能影响乘客的乘坐体验。

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