问界m7框架拆解，问界m5

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问界m7新旧款区别

1、026款问界M7在2025年9月就已上市，它相比2025款产品力提升明显。要是想追求最新配置，直接选新款就行，不用等后续新款。

2、全新问界M7是否值得买，要综合配置升级、价格定位和使用场景来判断。它整体性价比高，但有些实际体验方面的情况还需验证。核心升级亮点1）2025款车长到5080mm，轴距3030mm，比204款轴距增加约100mm，后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L，放倒后有775L，能满足家庭出行装载需要。

3、新问界M7和老问界M7在空间与尺寸、外观与内饰、智驾系统、动力与续航、价格与保值率方面存在区别。空间与尺寸：新款轴距增加210mm，达到3030mm，车长增加60mm，五座/六座腿部空间显著增加，老款轴距为2820mm。此外，新款首次加入纯电版，满足限牌城市需求。

4、老版问界M7的明显不足 技术迭代滞后：未搭载新款的华为ADS 0高阶智驾系统（如城市NCA、端到云协同），智能驾驶能力与新款存在代差；车机芯片为骁龙8A，算力弱于新款的麒麟990A。

5、新问界M7相比老问界M7在多个方面有升级。外观上，新问界M7在细节处可能有优化调整，比如线条更流畅，整体造型更具动感。内饰方面，可能采用了更高级的材质，触感更舒适，设计也更具科技感，布局或许更合理，提升了驾乘体验。

详解华为智能驾驶MDC平台

华为智能驾驶MDC平台已成功应用于问界MM7，阿维达11，极狐阿尔法S Hi版车型，且问界M7的智能驾驶性能表现出色。MDC平台由四大产品构成，涵盖MDC 300F、MDC 2MDC 6MDC 810，面向商用车与乘用车领域。

华为智能驾驶MDC平台是一个集成了高性能计算、先进软件架构和完整工具链的智能驾驶计算平台。该平台已经在多款车型上实现量产，如问界M5和M阿维达11以及极狐阿尔法S Hi版，其中问界M7的智驾表现尤为突出。整体介绍 MDC平台包含四个产品系列：MDC 300F、MDC 2MDC 610和MDC 810。

华为的Adaptive Autosar技术符合R19-11规范，包含全面的系统管理和安全特性，如图6所示，为智能驾驶提供强大支持。

问界M7追尾大货车起火致3人死亡,需厘清4个疑问

问界需回应：提供门把手弹出逻辑的测试数据，说明在何种碰撞条件下会触发，并解释此次事故中未弹出的技术原因。 起火原因及后续设计改进措施？事故后果：车辆前机舱起火，可能加剧人员伤亡。家属质疑起火是否与电池设计或碰撞防护不足有关。可能原因：电池热失控：锂电池在碰撞后可能短路起火，但需确认电池包是否受损。

月26日：问界M7在山西运城高速追尾养护车后起火，3人死亡。4月27日：家属提出多项质疑，包括AEB失效、车门未解锁、养护车作业合规性等。4月28日：问界声明事发车型为非智驾版，AEB为博世方案且时速超限。博世否认涉事车辆搭载其AEB系统。4月29日：家属发布声明，呼吁公众停止打扰并删除不实内容。

问界M7车祸事故是否会成为谜团，目前尚无法确定，需等待官方调查结果与详细技术分析报告。事故背景与争议焦点问界M7发生交通事故后，品牌方初步声明称车辆状态正常，包括安全气囊正常弹出、电池无异常，但未解释车门无法打开及碰撞后起火的原因。

AITO官方回应称根据数据分析，碰撞前车辆未处于智能驾驶状态，加速踏板被完全踩下，未触发AEB系统且无主动制动记录，最终结果以官方通报为准。事件背景与车主描述近日，一起涉及问界M7智能四驱版的交通事故引发关注。

事故核心争议点智驾系统供应商身份：问界、博世、福瑞泰克三方说法矛盾，需通过车辆黑匣子数据、供应链记录等证据厘清责任主体。AEB功能有效性：即使确认供应商，仍需分析AEB未触发的原因（如速度超限、传感器故障、算法逻辑缺陷等）。

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