问界m7自己升级芯片 - 华为问界m5
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问界座舱芯片是车规级的吗
1、问界座舱芯片部分是车规级的。以下是详细解车规级芯片的使用 问界M7等车型使用的座舱芯片是华为麒麟990A，这是一款车规级芯片。车规级芯片是指符合汽车行业标准和规范的芯片，具有更高的可靠性和稳定性，能够满足汽车复杂的使用环境和高要求的安全标准。
2、是的，问界汽车曾使用过国外芯片。具体来看，问界品牌部分车型（如问界MM7等）的车机系统曾搭载高通骁龙8155芯片，该芯片属于美国企业产品，主要用于智能座舱的运算处理。不过随着技术迭代，问界后续车型逐步引入了华为自研的麒麟990A车载芯片。
3、核心部件供应商 车规级芯片：华为自家研发的麒麟990A、麒麟9610A芯片，为问界M9提供了强大的计算性能。智驾感知硬件：车载摄像头：由行业领先的摄像头供应商提供，确保高清、稳定的图像采集。4D毫米波雷达：采用先进雷达技术，提供精准的环境感知能力。
4、是的，麒麟990A是车规级芯片。麒麟990A专为汽车场景设计，采用4核泰山V120 Lite + 4核Cortex - A55 CPU架构，集成Mali - G76 GPU及达芬奇架构NPU，算力达5TOPS，能满足智能驾驶环境感知、决策及智能座舱需求。
5、广汽在2025科技日发布12款自研车规级芯片，并宣布昊铂HL正式上市，售价298万元起。以下是详细信息：广汽2025科技日核心发布内容“广汽星灵安全守护体系”发布 体系构成：涵盖全链路安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障三大维度。技术指标：通过60余种碰撞工况测试（行业标准3-4倍）。
6、光峰科技凭借ALPD半导体激光技术，通过以下方式重新定义智能座舱：推出三大核心产品，提升智能座舱科技感与用户体验 巨幕大屏：光峰科技推出业界首个车规级巨幕大屏，以小体积、高亮度、无痕显示等ALPD技术优势实现突破。
问界用过国外芯片吗
是的，问界汽车曾使用过国外芯片。具体来看，问界品牌部分车型（如问界MM7等）的车机系统曾搭载高通骁龙8155芯片，该芯片属于美国企业产品，主要用于智能座舱的运算处理。不过随着技术迭代，问界后续车型逐步引入了华为自研的麒麟990A车载芯片。
综上所述，问界的芯片是华为自己的，这一事实不仅体现了华为在半导体领域的实力，也为问界M7等车型提供了强大的性能支持。
问界M9不同版本的算力有所不同，纯电版算力高达400TOPS，增程版算力为200TOPS。根据公开信息，问界M9纯电版搭载了MDC810芯片，算力可达400TOPS；其增程版使用的是MDC610芯片，算力为200TOPS。与之对比，特斯拉的HW0芯片算力仅144TOPS，却已跑通L4级别的自动驾驶。
华为汽车车规芯片用的是自家华为海思（HiSilicon）的芯片。华为海思的芯片在华为汽车业务中扮演了重要角色：麒麟系列芯片：这一系列的芯片被广泛应用于华为汽车的智能座舱系统中。例如，在问界M7这款车型中，就搭载了华为海思的麒麟990A芯片。
消费级芯片的使用情况 需要注意的是，虽然问界部分车型使用了车规级芯片，但也有报道指出，问界早期车型配备过华为的消费级芯片。消费级芯片与车规级芯片在性能、可靠性和稳定性等方面存在差异，因此具体车型所使用的芯片类型可能会有所不同。
理想L7只比问界M7贵4千,华为不升级座舱,不好卖了?
1、舒适度方面：理想L7通过增配魔毯空气悬架、十点按摩等功能，提升了乘坐舒适性。而问界M7虽然也有不错的舒适性配置，但在悬挂系统的升级上不如理想L7显著。
2、动力与底盘方面，问界新M7部分版本采用华为DriveONE全栈自研电驱系统，集成度更高、能效比更优；理想L7采用增程式动力，核心部件依赖第三方供应商，自研投入相对较低。
3、产品对标：AITO问界M5和M7对标理想L7和L8，问界M9直接对标理想L9。甚至理想第一款纯电车型MEGA原计划2023年12月上市，在AITO问界M9公布上市时间之后推迟上市，可能是担心被问界M9抄后路，想参考其价格做出调整。
4、至于问界M7，坦白的说，个人认为它在颜值上确实略逊理想L7一筹（仅个人观点），但就品牌认可度而言，因为背靠华为这个大品牌，现在也被认为是华为的“嫡系”，所以普罗大众对问界的信赖程度也是其他许多新势力品牌所不具备的。
5、理想L7提供Pro/Max/Ultra三个版本，顶配Ultra版价格达398万，而问界M7顶配版本预计不超过33万，价格门槛更低。
6、智能化配置方面：理想L7搭载理想AD Max辅助系统，配备1颗128线激光雷达，NVIDIA DRIVE Thor - U芯片，算力达到700TOPS，计划通过OTA升级引入VLA司机大模型；问界M7搭载华为乾昆ADS 0系统，配备前向192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达以及5个4D毫米波雷达在内的共计34个传感器。
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