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问界m7掰内饰 - 问界m5内饰

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试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?

全程试驾下来，除了在部分时速允许的大路上尝试了一下运动模式，全程几乎都是舒适模式，由此可见问界M7的实力。当然，由于行程不算长，不知道储能较少的情况下，加速表现会不会有缩水，有经验的朋友可以分享一下。问界M7底盘悬架稍显一般，整体试驾和试乘体验下来，支撑性不错，但高速操控时车身姿态抑制一般。

增程式技术摆脱里程焦虑：问界M7作为增程式新能源汽车，虽为燃油车与纯电动汽车的过渡产品，但摆脱了里程焦虑。其CLTC纯电续航里程普遍在200公里以上，多数情况下可纯电动行驶，使用成本更低廉。车身尺寸与空间表现出色：问界M7车身长度超5米，是中大型SUV，视觉效果气场足。

问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面；缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。

续航表现：实际与宣称存在落差问界M7作为增程式电动车，官方宣称满油满电综合续航可达900多公里，但实际使用中车主反馈存在显著差异。高速工况下，增程器介入频率增加导致油耗上升，同时纯电续航里程因高能耗而大幅缩水，长途驾驶时需频繁补能，部分车主因此产生续航焦虑。

1、探险者和问界M7各有优势，选择需根据个人需求和偏好决定。

2、内饰对比：问界M7豪华感更为出众（全新福特探险者）在内饰方面，全新福特探险者换装了尺寸达27英寸的“带鱼屏”设计，这样主副驾驶在使用的时候，都很便捷。（全新福特探险者）真皮材质包裹的三辐式多功能方向盘前端为13英寸全液晶仪表盘，观感不错。

3、全新探险者和问界M7的对比让我们在选择时有了更多的考量。两者在性能上各有千秋，通过深入比较，我们可以发现它们的不同之处。全新探险者以其宽敞的空间和多座位配置，作为中大型的SUV，深受大家庭的喜爱，满足了全家出行的需求。

4、这辆车在外观方面跟M7也会有一些差别，新款的探险者设计风格是有一些变化的，并且有着明显的差异，问界M7这款车更沉稳大气一些，而新款的探险者风格，在气质和运动范围方面是更加浓郁一些。

尽管问界M7焕新版的价格相比旧款上调了一万，但考虑到此次改款的全面性和升级内容的含金量来说，这样的价格调整无疑是合理的。在竞争激烈的汽车市场中，能够一次性实现如此多维度、大幅度的改进，并且保持价格的合理增长，实属不易。因此，对于消费者来说，问界M7焕新版无疑是一个值得考虑和拥有的新选择。

问界M7 Max焕新版预售情况问界M7 Max焕新版开始预售，预售价为28万元起，预售价区间为28万 - 38万元，相比现款298万元起涨了5万元。外观和内饰有细节改变，智驾等也会有提升。

问界新M7 Max焕新版通过设计、动力、智能驾驶及底盘的全面升级，进一步强化了产品竞争力。对新能源SUV感兴趣的消费者可关注5月31日发布会，或通过官方渠道下订锁定权益。

目前问界在售的M5和M7均采用较老的十万级平台，而M9则基于全新的新能源平台，安全性和可靠性远超M5和M7的老平台，但价格也更高。有消息称，新平台的M5和M7将于明年上市销售，若消费者不急于购车，等待新款可能更为合适。

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