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懂车帝的冬测被质疑有一定原因,但部分质疑缺乏合理性,整体来看不算完全冤枉。以下是对相关质疑点的分析:理想汽车未参与测试的质疑:理想汽车实际参与了测试,理想L7续航达成率51%,理想L9是49%,且未提出质疑。将理想汽车未在直播测试中重点展示解读为未参与测试,属于信息误读。
家属声明背景与内容4月29日,山西运城问界M7事故遇难者家属发布声明,表达对第一时间破窗救人的好心人的感谢,同时指出亲人因车辆碰撞已不幸离世,希望公众停止传播不实信息并删除相关内容,避免对其家庭造成进一步困扰。
问界M7事故中,家属称好心人第一时间破窗救人,但因碰撞车内人员已离世。以下是对该事件的详细梳理:事故基本情况:在前几日的问界M7事故中,三人不幸离世。事故发生时,汽车行驶速度为115km/h(问界官方数据)。家属质疑点:家属质疑购买车辆时确认支持AEB功能,但事故现场视频显示该功能未触发。
@AutoLab评测官获悉,问界新M7采用的是AB 供形式,既有博世的方案,也有来自福瑞泰克Freetech的方案。事件发酵之后,博世紧急发布声明,称涉事车辆采用的并非博世的ADAS解决方案。 4月30日,家属发声感谢当时破窗救人的好心人,并希望大家忽略删除不实报道。看似事件已经得到了妥善解决,但关于问界新M7的讨论还在继续。
月26日,山西运城一辆问界M7汽车发生交通事故,其追尾一辆行驶中的洒水车导致车辆起火,司乘人员共计三人遇难。事发两天之后遇难者家属发声并得到重视,事故的诸多细节和各方回应接踵而至。在这些回应之中出现三个令人不解的疑问。
1、综合评价新岚图FREE在动力性能、底盘配置和空间利用方面表现更优,尤其双电机四驱和空气悬架的加入,显著提升了驾驶和乘坐体验。问界M7虽在纯电续航和车身长度上略有优势,但整体硬件配置和驾驶质感不及新岚图FREE。因此,新岚图FREE在同级别增程中大型SUV中更具竞争力。
2、新岚图FREE更硬核,其在底盘素质和智驾系统性价比方面表现更突出,更符合高端定位。具体分析如下:底盘素质对比悬架材质新岚图FREE采用全铝合金悬架材质,在轻量化方面表现优秀,能有效降低车辆簧下质量,提升操控性和燃油经济性,同时成本也更高。
3、综上所述,新岚图FREE在外观设计、内饰配置和空间表现等方面都优于新问界M7。新岚图FREE不仅拥有高颜值的外观和豪华的内饰配置,还提供了宽敞舒适的乘坐空间。因此,对于购车预算在30万内、想买一辆高颜值、高科技感、大空间的新能源SUV的消费者来说,新岚图FREE无疑是一个值得优先考虑的选择。
4、车身结构/用料安全新岚图FREE:采用75%高钢强度笼式车身设计,全车热成型钢占比达31%。在实际意外中表现获认可,斩获C-NCAP五星安全认证。- 新问界M7:全车热成型钢占比仅为24%,与新岚图FREE相比数据差别较大。
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