问界m7续航不够【问界m5什么时候上市】

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问界m7电池衰减真实案例

以下是问界M7电池衰减的真实案例：东北严寒掉电案例：车主@林海雪原在零下20度长白山实测，满电状态能耗低，但严寒中增程器启动后动力系统频繁掉功率，原本8小时的行程延误至14小时，这体现了低温环境对电池性能的显著影响。

问界M7在规范使用条件下，一年后电池健康度约为98%，首年衰减幅度较小。电池健康度衰减的典型表现根据有驾平台用户分享的实际案例，一辆问界M7在行驶一年（实际里程3万公里）后进行电池健康度检测，结果显示为98%。这一数据表明，在正常使用条件下，电池健康度的衰减幅度非常有限。

查看车辆仪表续航里程问界M7的仪表盘提供两种续航模式显示：WLTC模式和综合模式。其中，综合模式的剩余续航里程更贴近实际驾驶场景，可作为电池健康度的间接参考。若续航里程显著低于初始值，可能提示电池容量衰减，但需结合其他检测方式综合判断。

问界M7冬季续航受多种因素左右，实际续航会因使用场景、车辆状态等有所不同，并非固定为80公里。具体如下：冬季续航衰减的关键缘由1）电池特性受限：锂电池在低温环境中活性降低，充电与放电效率下滑，致使可用电量减少。

问界M7第一次充电时掉电特别快，可能由低温环境、电池初始校准、后台应用或设置问题导致。以下为具体分析：低温环境影响若首次充电时处于北方冬季等低温环境，电池性能会显著下降。低温会减缓电池内部化学反应速率，导致电池实际可用容量减少，同时空调等制热设备的高负荷运行会进一步加速电量消耗。

续航短板的技术根源空间布局限制：增程器体积较大，挤占电池安装空间。问界M7作为中大型SUV，需在有限空间内平衡增程器、电池与乘员舱，导致电池容量无法进一步提升。

懂车帝冬测结果,M7续航达成率垫底,“脱离实际,问界不认!”

1、测试车型与结果 本次测试共有来自国内在售的51款车型参与，测试项目从简到难，分为三关。第一关：夜间雪地ACC对静态假人测试，测试时速为60km/h。

2、第一关测试情况共有51台车参与测试，仅17台通过。问界M问界M阿维塔1理想L理想L小鹏G昊铂GT、宝马i岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等未通过。第二关测试情况懂车帝团队增加逆光环境，17台车中仅50%通过，Model Y、昊铂GT等被淘汰。

3、混动车型中的纯电续航测试中，没有一款车续航达成率超过50%，但是其中表现好的依旧是比亚迪的秦PLUS DM-i、唐DMP等，而像问界M5则只达到了37%。

4、电动汽车界的明星：冬季续航的佼佼者！ 探秘寒冷中的勇者之选排行榜上最优秀的纯电动汽车解析 在冬季极端条件下，电动汽车的续航表现一直备受关注。近日，懂车帝公布了让人瞩目的2022年新能源汽车冬测结果。在本次测试中，纯电动汽车的续航里程表现尤为引人注目。

问界M7唯一让车主不满意的地方,就是那少得可怜的纯电续航了

1、问界M7唯一让车主不满意的地方是纯电续航里程较少，具体分析如下：实际纯电续航数据：问界M7作为增程车，其搭配增程发电机后的续航里程最高可达1290公里，但实际纯电续航里程仅为175公里，即便在CLTC工况下也仅240公里。

2、总结问界M7的纯电续航短板源于增程式架构的空间限制与设计取舍，直接导致用户日常使用中的频繁充电、长途受限等问题。尽管增程器存在技术争议，但其故障周期长、维修成本可控，并非用户核心痛点。未来改进方向需聚焦于提升电池容量、优化能效管理，或通过快充技术缓解续航焦虑，以增强产品竞争力。

3、纯电续航短，需频繁充电：插混车的纯电续航普遍较短，通常在百公里左右。以比亚迪汉DM为例，其官方综合续航虽达1000多公里，但纯电续航仅121KM（WLTC工况下更短至101KM）。若车主希望仅依赖纯电模式出行，需每日充电；若单程通勤超过50公里，则需频繁使用燃油，导致纯电模式实用性降低。

问界汽车缺点大揭秘

1、问界汽车的主要缺点集中在产品设计、智能体验、空间实用性及品牌售后等方面，具体表现如下：产品设计与核心性能短板 外观缺乏辨识度：家族化设计语言不鲜明，整体风格偏保守，在年轻化与个性化趋势中视觉吸引力不足。

2、问界M7在智能变道方面表现突出，能够自动打转向灯，巧妙地寻找合适时机完成变道动作。面对突发状况，例如有车辆突然插队时，问界 M7 的智驾系统能迅速做出反应，及时减速避让，保障行车安全。理想L7的智驾辅助系统在识别和避让行人、车辆等障碍物方面表现良好，在需要变道时也能积极提供辅助，变道超车的主动性较高。

3、重心调整：通过降低车身重心15mm，增强车辆操控性能，减少侧倾风险。智能协同与安全技术突破 DATS 0双向智能协同技术：通过前后轴扭矩矢量分配，降低乘客横向离心感14%，提升转向灵敏度36%，优化驾驶体验。

如何检测问界m7电池衰减度

1、检测问界M7电池衰减度可通过以下四种方式实现，具体操作及原理如下： 查看车辆仪表续航里程问界M7的仪表盘提供WLTC模式和综合模式两种续航显示，其中综合模式的剩余续航里程更贴近实际驾驶场景。若车辆使用一段时间后，综合模式下的续航里程显著低于初始值（如新车标称续航的80%以下），可能提示电池容量衰减。

2、查看车辆仪表续航里程问界M7的仪表盘提供两种续航模式显示：WLTC模式和综合模式。其中，综合模式的剩余续航里程更贴近实际驾驶场景，可作为电池健康度的间接参考。若续航里程显著低于初始值，可能提示电池容量衰减，但需结合其他检测方式综合判断。

3、电池健康度衰减的典型表现根据有驾平台用户分享的实际案例，一辆问界M7在行驶一年（实际里程3万公里）后进行电池健康度检测，结果显示为98%。这一数据表明，在正常使用条件下，电池健康度的衰减幅度非常有限。

4、日常使用衰减反馈：有车主反映提车5个月电池健康度降至93%，冬季续航从夏季的500公里缩至400公里内，与CLTC宣传续航存在差距，这是日常使用中出现电池衰减的反馈。

5、不同场景下的实际表现 静态续航测试数据第三方测试显示，问界M5（搭载三元锂电池）在-10℃环境下，CLTC续航从常温的60km左右衰减至约400km-450km；问界M7在-15℃环境中，续航衰减幅度约35%，实际可用续航约300km-350km（数据基于CLTC工况，实际使用中因空调、车速等因素会有差异）。

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