问界m7底盘好嘛 - 问界m5内饰
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老版问界m7值得买吗
老版问界M7是否值得买，需结合自身需求和车辆特点综合判断，若追求性价比和成熟体验可考虑，若侧重最新技术则建议优先新款。老版问界M7的核心优势 性价比突出：作为退市前的车型，终端优惠力度较大，相比新款问界M7（2024款）起售价更低，适合预算有限且看重实用性的用户。
老版问界M7是否值得购买需结合具体需求和预算综合判断，若注重性价比且预算有限则值得考虑，若追求新技术或外观升级则建议等待新款。驾驶质感与舒适性：优势与不足并存老版问界M7在驾驶质感上表现稳定，底盘悬架采用铝合金构件，操控舒适性较好，尤其智驾版在城市内智能辅助驾驶方面表现突出，适合日常通勤需求。
如果您对车辆的新技术需求不高，更看重价格优惠后的性价比，且能接受老版车型在某些方面的不足，那么老版问界M7是可以考虑购买的。但如果您追求最新的技术和更好的使用体验，可能新版车型会更适合您。建议您在购车前多了解不同版本车型的差异，多去经销商处试驾体验，这样能做出更符合自己需求的决策。
推测来说，如果您对车辆的最新技术和配置要求不高，更注重性价比，老版问界M7可能值得您考虑。但如果您追求最前沿的科技体验和更高的配置标准，可能新款会更适合您。您可以多去实际了解试驾一下老版问界M7，以便做出更符合自己需求的决策。
若注重家庭实用与空间，老款问界M7更值得买；若追求科技感、长续航与智能驾驶，智界R7更值得入手。定位差异：家庭实用 vs 科技轿跑老款问界M7主打家庭场景，车身尺寸（5020×1945×1760mm）和轴距（2820mm）提供宽敞空间，后备厢容积达686L，适合多行李或二胎家庭出行。
二手问界 M7 是否值得购买，需要综合多方面因素考量。一方面，问界 M7 有一些优势。它在智能驾驶辅助方面表现较为出色，能提供相对便捷和安全的驾驶体验。其车内空间较为宽敞，能满足家庭出行需求。同时，华为参与打造的智能座舱系统，具备丰富的功能和良好的交互体验。另一方面，也存在一些需要注意的点。
问界m7是东风小康的底盘吗
1、问界M7不是东风小康的底盘。问界M7在底盘技术方面有着独特的配置和来源。具体来说：底盘技术来源：问界M7的底盘并非源自东风小康，而是采用了保时捷的先进技术。其中，后悬架采用的是保时捷的SRM技术，这一技术为问界M7提供了稳定且高性能的悬挂系统。
2、所以问界M7有着自身独特的底盘技术，并非采用东风小康的底盘。
3、问界M7不是东风小康的底盘。问界M7是由华为和赛力斯联合打造的车型。赛力斯在新能源汽车制造方面有自己独立的研发和生产体系。其底盘是基于赛力斯自身的技术和工艺来设计制造的，与东风小康没有直接关系。
4、问界M7的生产厂家原名重庆金康赛力斯汽车有限公司，其前身为东风小康汽车有限公司。东风小康汽车有限公司成立于2003年，隶属于小康股份集团。在发展早期，该公司主要专注于微型车的制造。随着汽车行业的发展和市场需求的变化，2019年后，公司积极转型进入新能源汽车领域。
5、问界汽车前身是赛力斯，赛力斯的前身是东风小康。此外，问界之前还有华为与北汽合作推出的新能源汽车品牌。赛力斯时期：在未与华为合作前，赛力斯多次参展，起初展位面积较小，后为提升知名度扩大展位。
新版问界m7的优缺点
1、劣势：智能驾驶辅助系统与华为存在差距、内饰质感一般。结论：适合追求安全、空间与智能化的用户问界新M7通过高安全投入、越级空间、华为生态赋能三大核心卖点，在25万级市场中形成差异化竞争力。若用户注重家庭出行实用性、主动安全配置及智能化体验，且对品牌溢价不敏感，该车型值得优先考虑。
2、问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面；缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。
3、025款问界新M7是一款以华为智能技术为核心竞争力的中大型SUV，其优势集中在智能驾驶、续航能力和舒适性配置，同时存在配置梯度明显、品牌溢价等不足，适合注重科技体验和家庭实用性的用户。
问界新m7底盘做了哪些升级
问界新M7底盘升级主要体现在悬架系统、电池与快充、部件材质三个方面。悬架系统：前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架，并调节了弹簧刚度，使车辆在经过颠簸路面时更加柔和；后悬架采用H型多连杆独立悬架，提高了操控性，还让车辆重心下降了15mm，使乘坐更舒适稳定。
全新问界M7的底盘升级主要体现在以下几个方面，综合了悬架结构、材质优化、智能调节系统等多维度改进： 悬架系统全面重构前悬架升级：从传统麦弗逊结构改为双叉臂独立悬架（部分资料提到增强型麦弗逊变体），提升横向刚度和转向精准度，同时减少过弯侧倾。
底盘升级：CDC减振器提升舒适性，尤其对多乘员场景友好新款问界M7新增CDC可变阻尼减振器，针对后悬架（H臂多连杆）的Z轴缓震进行优化。H臂多连杆结构硬朗、支撑性好，但缓冲压力集中在Z轴，影响舒适性。CDC的加入可动态调整阻尼，减少颠簸感。
悬挂结构：M8技术层级更高，但新M7实现架构对齐问界M7早期版本采用传统麦弗逊前悬，结构简单但高速过弯时侧向支撑力有限；M8则升级为四球节双叉臂前悬+空气弹簧组合，通过双叉臂的上下控制臂设计，显著提升了抗侧倾能力和转向精准度，空气弹簧可实时调节车身高度，兼顾舒适性与通过性。
m7缺点是什么
1、问界M7（2025年款）主要缺点集中在安全性能、舒适性、续航及智能系统等方面，具体如下：安全性能存隐患 碰撞测试表现不佳：中保研测试显示，驾驶员侧25%偏置碰撞中A柱与车顶连接处明显变形、A柱弯折，结构/乘员舱上部侵入量评级为A（低于宝马X理想L9）；侧面碰撞中B柱结构件失效，侵入量可能威胁驾乘安全。
2、北汽王牌M7的主要缺点集中在质量稳定性、动力性能、售后服务及设计细节方面，具体表现如下： 质量稳定性问题突出部分用户反馈新车存在严重质量问题。
3、新M7的缺点和问题主要集中在配置、舒适性、高频故障、核心部件故障及售后环节，具体如下：配置与舒适性缺陷方向盘调节功能缺失：作为30万级车型，方向盘未标配电动调节，仅顶配车型通过绑定主驾零重力座椅提供该功能，其余版本需额外选装，影响使用便利性。
4、缺点品牌与品控隐患：荣威近年销量下滑，过往车型有车门掉漆、车机卡顿、减震器异响等问题，导致用户对其品控信心不足。空间细节不足：溜背造型使后排头部空间受压缩，天窗面积偏小；取消二排中央杯架，仅支持单手机无线充电，便利性降低。
5、北汽M7存在一些不足之处。其一，内饰质感欠佳。车内部分材质的选用和装配工艺不够精细，给人一种较为粗糙的感觉，影响了整体的驾乘体验。其二，动力表现中规中矩。对于一些对动力要求较高，追求强劲加速感的用户来说，其动力输出可能略显不足，在满载或爬坡等情况下会显得有些吃力。
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