为啥不买问界M7 - 问界m5内饰
本篇文章给大家谈谈为啥不买问界M7，以及问界m5内饰对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
问界m7十大不买理由
1、驾驶感受差异化：部分用户认为底盘调校偏舒适但支撑性不足，高速过弯时侧倾明显；动力响应（增程版）在急加速时存在延迟，与纯电车型的线性加速体验有差距。
2、以下是一些可能被认为是不购买问界M7的理由推测： 品牌认知度方面：相比一些传统豪华品牌，问界作为相对较新的品牌，在部分消费者心中品牌影响力可能稍显不足。您可能更倾向于选择那些历史悠久、知名度更高的品牌车型。 价格因素：其定价可能超出了您的预算范围。
3、问界M7十大不买理由如下：第三排空间局促：虽定位中大型SUV，但六座布局下第三排腿部空间狭窄，坐垫短，进出也不方便。满载时舒适性差，且第三排启用后后备箱容量有限。悬挂调校问题：悬挂偏软，在颠簸路段有明显“开船感”。部分车型过减速带或坑洼路面时车身弹跳严重，后排乘客体验不佳。
4、问界M7口碑差的原因主要有以下几点：后排空间局促：虽然问界M7定位为中大型SUV，且采用2+2+2的六座布局，但实际体验中，第三排空间较为狭窄，满载情况下后排乘客的体验可能会受到影响。售后服务质量参差不齐：部分车主反映问界的售后服务糟糕，交付流程不专业，且售后服务态度在购车后变得冷漠。
5、问界M7的低价位导致了其口碑的下滑。一些消费者表示，这款车价格过于实惠，希望能有更高的定价来彰显车主身份。 尽管问界M7在市场上受到一些批评，但仍有车主选择它作为日常出行车辆，甚至影响了原本计划购买豪华车的朋友们的选择。 第三排空间狭小是用户反映的一个主要问题。
问界m7车主真实体验后悔原因
1、问界M7车主后悔的原因主要集中在销售与售后、产品质量以及配置与服务三个方面。销售与售后问题：一些车主遇到销售承诺不兑现的情况，比如承诺赠送同价值物品却未履约。同时，订金退款难、经销商拖欠款项等问题也时有发生。
2、续航表现：实际与宣称存在落差问界M7作为增程式电动车，官方宣称满油满电综合续航可达900多公里，但实际使用中车主反馈存在显著差异。高速工况下，增程器介入频率增加导致油耗上升，同时纯电续航里程因高能耗而大幅缩水，长途驾驶时需频繁补能，部分车主因此产生续航焦虑。
3、更新效果不佳：在收到的OTA更新中，部分功能并未得到显著改善，甚至出现了新的问题。例如，牌照框在360全景影像中的显示效果从正常变为黑线，再变为水波纹，影响了车主的使用体验。
4、驾驶体验：平顺且舒适 作为一款面向家庭市场的MPV，问界M7在油门反应上并没有像一些运动车型那样过于追求灵敏，这点很好，因为它更能满足日常驾驶和家用需求。在行驶过程中，问界M7表现出了相当不错的平稳性和舒适性，遇到坑洼路面时，车内乘客感受到的震动并不强烈。
5、测试中，问界M7增程版以36%的续航达成率排名倒数第一，而比亚迪仰望以808%排名第一。问界认为，测试未统一变量（如空调使用、负载、开关门窗频率），导致结果无法客观反映车辆真实性能。例如，仰望车型可能未经历同等强度的空调制热与开关门窗操作，数据对比缺乏公平性。
问界m7口碑为什么差
1、问界M7高开低走的原因产品力不足 设计争议：问界M7被质疑与东风风光iX7存在诸多相似之处，如大灯、尾灯造型、尾门轮廓、前轮距和轴距等，影响了其价值感。空间劣势：问界M7轴距为2820mm，低于同级别车型理想L8的3005mm，乘坐空间不具优势。
2、售后服务质量不稳定：部分车主反映，问界M7的售后服务差异明显。有些车主能够享受到优质、专业的服务支持，而另一些车主却遇到了交付不专业、服务态度不佳以及店面设施简陋等问题。这种服务的不稳定性对车主的满意度和品牌口碑都造成了负面影响。部分功能表现不佳：在功能方面，问界M7也存在一些不足。
3、市场口碑不确定性：由于上市时间等因素，市场口碑的积累还不够深厚，您可能对其实际使用效果和可靠性存在疑虑。 竞品压力：同级别市场中其他品牌车型可能在某些方面有更突出的表现，如动力性能、智能驾驶等，让您觉得问界M7优势不够明显。
A柱弯了不影响安全?应试教育的偏科车型,华为问界M7能买?
作为一款基于东风风光iX7打造的油改电车型，问界M7由于没有地方放置PTC加热单元，因此冬天后排空调吹不出暖风。而在去年11月，该车型还在中保研的碰撞测试中撞折了A柱，直接导致口碑爆炸。因此，原本应该像理想L7和L8一样承担品牌“雌雄双股剑”的问界M5和M7，最终只剩前者孤掌难鸣。 最后则是渠道问题。
作为问界的第二款车型，华为在问界M7上倾注的科技赋能更为明显。除了最新的鸿蒙智能座舱系统，无论是座椅功能、无线充电、音响、自动泊车等功能上都用上了当前华为最强的互联实力，同时更多的座位也让它更符合奶爸的用车需求。
这么说，或许有朋友不理解，明明两者处的挺好，为何画风突变呢？在笔者来看，一方面是利益使然，另一方面还是赛力斯太能作。先说第一点，凡是合作，要么为名，要么为利。对于华为来说，肯定是后者，因为人家早已名震全球。
先来看车身结构，虽然这两款车型都采用注重安全性的车身结构，都设计了较多碰撞后力传导路径，但是这两款车型的结构用料有不同。其中，问界M7采用高强度钢材作为主要材料，官方公布的信息中还显示这款车的车身最高强度有1500MPa。
碰撞测试：2022年11月4日中保研发布的车型测试结果中，问界M7在“驾驶员侧正面25%偏置碰撞”项目后，A柱疑似发生明显变形，车辆结构和乘员舱上部入侵量等级均为A，而理想L领克09等车型评价等级均为G，这引发了部分网友对问界M7车辆正向研发和验证环节是否充分的质疑。
上干货!斥资超5亿,问界新M7能否成为25万级最值得买的SUV
1、竞品对比：25万级市场差异化竞争理想L7 优势：品牌溢价高、六座布局适合多孩家庭、增程式技术无续航焦虑。劣势：价格高6万、空间优势微弱、智能化配置与问界新M7接近。特斯拉Model Y 优势：品牌影响力强、三电技术成熟、超充网络覆盖广。劣势：6年未换代、配置落后、空间实用性不及问界新M7。
2、最后说性能层面，新岚图FREE和2024款 5T 四驱Plus版 5座 新问界M7都采用了双电机四驱设计，零百加速同样是4秒级，拥有媲美超跑的强悍性能，可以说是真正意义上的遥遥领先。而且二者的纯电续航也都超过200km，日常家用甚至可以当作电车使用。当然，二者的差别也是有的。
3、设计风格不做过多评论，毕竟每个人有自己的喜好，但是在用料和设计方面，新岚图FREE显然比新问界M7更有内容，视觉上也更豪华、更有质感，下面会细说。
4、先从空间来看，新岚图FREE和新问界M7都是中大型SUV定位，也主打五座市场。尺寸方面，新岚图FREE长宽高分别为4905/1950/1645mm、轴距为2960mm，新问界M7长宽高分别为5020/1945/1760mm、轴距为2820mm。对比之下，新岚图FREE在轴距部分，具有足够明显的优势。
5、第三，新车新技术从内部人士获知，除LUXEED车标外，新车尾部还将悬挂“问界”标志，并且新车或将名为“问界X2”。
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