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问界是赛力斯集团股份有限公司旗下的高端智慧汽车品牌。赛力斯集团股份有限公司原名为重庆小康汽车集团,在2024年7月,该公司以25亿元收购了华为持有的919项问界系列商标及44项外观设计专利,从而全面掌握了问界品牌的所有权。
尊界和问界主要在品牌定位、合作车企、产品布局、市场角色等方面存在区别。
鸿蒙智行通过推出问界M8和尚界,分别解决了高端市场持续热销与“平价”难题,其中尚界为华为智能出行生态的“科技平权”目标提供了关键突破口。问界M8:巩固高端市场,提前终结“9系”之争市场背景与挑战:2025年一季度,问界品牌因春节、销售淡季及车型迭代等因素,销量增长放缓,引发外界担忧。
1、对比纯电车劣势:当前主流纯电车型续航普遍达400-600公里,问界M7的纯电续航能力显著落后,导致用户对增程式技术的信心下降。续航短板的技术根源空间布局限制:增程器体积较大,挤占电池安装空间。问界M7作为中大型SUV,需在有限空间内平衡增程器、电池与乘员舱,导致电池容量无法进一步提升。
2、核心升级亮点1)2025款车长到5080mm,轴距3030mm,比204款轴距增加约100mm,后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L,放倒后有775L,能满足家庭出行装载需要。2)座椅方面,主驾是真零重力座椅,支持多向调节,副驾是准零重力座椅,最大靠背角度97°,都用Nappa真皮材质。
3、竞品迭代速度快:同级别车型(如理想L系列、特斯拉Model Y)在空间利用、能耗优化、软件更新频率上迭代更快,问界M7的产品更新节奏相对滞后,导致部分潜在用户转向竞品。
4、空间与舒适层面,车身尺寸为5080×1999×1780mm,轴距3030mm,五座后备厢最大2252L,还有六座布局适配家庭或商务场景;同时全系标配座椅加热、通风、按摩以及HUAWEISOUND 19扬声器系统,提供了舒适的乘坐体验。
5、标配了电吸电弹门、半隐藏式门把手,新增20/21英寸轮毂样式;配备HUAWEI ADS 4舱内激光视觉和192线激光雷达,支持高速L3辅助驾驶;鸿蒙座舱升级到原生态鸿蒙5,交互体验更好。
问界M7车身主要采用热成型钢、超高强度钢、铝合金、工程复合材料等材质。以下是具体介绍:热成型钢:问界M7车身中热成型钢占比达24%,这种钢材具有极高的强度,单块钢板承压可达2000兆帕。它主要应用于车身的关键位置,如A柱、B柱等。
车身结构与被动安全设计一致问界M7纯电版与增程版均基于同一平台开发,车身结构采用高强度钢铝混合材质,关键部位(如A柱、B柱、门槛梁)使用热成型钢,整体抗扭刚度达31356N·m/deg(数据来源:中保研测试报告)。
综上所述,我们不难发现,问界M7在续航方面有着更为出色的表现,而阿维塔11在售价方面更为亲民,同时加速性能更加出色。两款车在综合实力方面没有档次上的区别,消费者可以根据自身需求进行选择。
问界M7安全性能较为出色,通过车身结构、智能安全系统等多方面设计保障驾乘安全,具体如下:车身结构与被动安全设计1)采用全铝一体化压铸后地板,相比传统拼接结构提升了车身刚性与碰撞稳定性,能有效分散碰撞能量。
问界M7的副车架采用分体式结构,车身主体结构采用全铝一体压铸技术,二者属于不同技术范畴。具体分析如下:副车架结构:分体式设计问界M7的副车架由前、后两部分独立组成,前副车架为钢制材质,后副车架为铝合金材质。
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