鸿蒙系统12135 - 鸿蒙系统12123的学法减分怎么没有

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昔日豪车展厅悄然“换标”,岚图何以成为经销商新宠?

1、这种市场表现直接吸引了经销商的关注，例如北京西北旺的捷豹路虎4S店投资人表示，岚图展厅开业后日均客流量达30批，远超原有品牌经营水平。产品矩阵完善，爆款协同效应显著岚图的产品矩阵已形成爆款协同效应：MPV领域：梦想家稳坐新能源MPV销冠，以高端定位和舒适体验占据市场主导地位。

岚图七月销量

1、从整体销售情况来看，2025年1 - 7月岚图汽车累计销量68263辆，同比增长88%，并且实现了连续六个月环比正增长。核心驱动车型方面，岚图梦想家延续强势表现，在7月前四周（6月30日 - 7月27日）销量达到6420辆，持续领跑MPV市场，市场占有率优势明显，每卖出3台高端MPV就有1台是梦想家。

2、产品端依赖单一车型，削弱品牌多元化认知岚图销量过度集中于梦想家车型，2023-2025年前七个月其销量占比从574%攀升至60.15%，而FREE、追光、知音等车型月销均不足2000辆。这种“偏科”格局导致品牌声量高度依赖单一车型，其他车型缺乏独立市场存在感，难以形成覆盖多细分市场的品牌认知。

3、岚图在七月份，一共卖出了3142台新车。对比起之前几个月和去年同期水准，其销量自然是有进步的。销量基数越小，增幅数据自然也就越好看 但如果你要问，这个成绩放在新能源爆发的今天，够漂亮吗？ 笔者的答案当然是否定的。 三款在售车型组成的品牌，一个月卖出去的所有车型，还没别家品牌的单一车型月销量多。

4、岚图：交付12135辆，同比增长102%。阿维塔：交付10062辆，连续5个月销量破万。魏牌：交付10045辆，过了“月销一万辆”的红线。智己汽车：交付7027辆。

5、新势力七月第三周销量排行如下：第一名：问界，销量为0.95万辆（另一说法为0.94万辆）。问界凭借M8的热销，整体销量快速攀升，已经连续三周夺得新势力销量排行榜冠军。第二名：零跑汽车，销量为0.82万辆。零跑汽车在新势力市场中表现出色，销量稳定在前列。第三名：小米汽车，销量为0.72万辆。

6、销量情况：8月份销量：岚图梦想家全月销量为3254辆，在MPV销量排行榜中排名第11位，同比增长42%，环比增长0.59%。1-8月销量：全年目前销量为23754辆，同比下降42%，在MPV排行榜当中位列第9。最高销量：去年12月底销量达到最高为5285辆，是唯一整月销量突破5000辆的月份。

新势力七月份销量

月份造车新势力销量排名中，哪吒汽车登顶，零跑汽车紧随其后，小鹏、理想、蔚来分列第三至第五位，AITO和极氪汽车分列第第七位。 具体销量及市场表现如下：哪吒汽车：以14037台的交付量位居榜首，同比增长134%，1-7月累计交付77168台，接近去年同期的186%。

从头部造车新势力7月份的销量来看，销量分层明显：理想月销破5万辆，遥遥领先；零跑、蔚来站稳2万辆+；哪吒、小鹏持续在万辆+。同时，小米持续月销破万辆，鸿蒙智行月销超4万辆，新能源市场竞争愈发激烈。

新势力车企情况零跑汽车：7月份销量超5万辆，同比增长超129%，首次月销量突破5万辆。超值的产品加上在多个国际市场布局，吸引年轻消费者和海外订单，为持续领跑创造有利条件。小鹏汽车：7月销量超6万辆，继续保持强劲增长势头。

025年7月部分新势力车企销量情况如下：零跑汽车交付50，129辆，同比增长129%，首次突破5万辆大关，1 - 7月累计销量218万辆，同比增长148%。其海外市场布局超30国，门店超600家，新车型B01上市7天量产下线1万辆。小鹏汽车交付36，717辆，同比激增229%，创单月新高。

新势力品牌7月第4周销量TOP20中，问界、深蓝、阿维塔的排名及具体销量、产品组合等信息如下：问界 排名：榜首，处于大于1万档，是唯一销量超过1万辆的品牌。发展情况：品牌成立后经历起伏，问界M9上市后稳定销量和地位。目前凭借M8 + M9的组合作为主力车型，既走量又是卖得最贵的车型。

7月造车新势力放榜:零跑首次单月突破5万辆,小米汽车交付超3万辆_百度...

月造车新势力中，零跑首次单月交付突破5万辆，小米汽车交付超3万辆，此外还有多家车企交付量表现突出，车市整体热度较高。零跑汽车：7月交付50129辆新车，同比增长126%，首次单月交付超过5万辆。7月24日上市的零跑B01，将搭载激光雷达的车型售价下探至138万元，上市7天已实现1万台新车量产下线。

月18日，零跑发布财报，半年度净利润为人民币0.3亿元，首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。其半年度营收达245亿元，毛利率达11%创公司成立以来新高，上半年交付22万辆，7月突破5万辆，经营现金流转正，在手资金增加至298亿元。

财务表现：净利润转正，毛利率提升净利润转正：零跑汽车2025年上半年净利润为0.3亿元，首次实现半年度盈利，成为中国造车新势力中第二家达成此目标的企业。营收与交付量双增长：营收245亿元，同比增长174%；总交付量超22万辆，同比增长157%，位居中国新势力品牌销量榜首。

头部造车新势力7月销量呈现明显分层，理想、零跑创新高，小鹏、哪吒亟需突破销量瓶颈。具体分析如下：理想：交付量创新高整体表现：今年前7个月累计销量达299万辆，7月交付新车1万辆，同比增长44%，创下单月交付纪录，累计销量超833万辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。

新势力2026年首月成绩单揭晓 多家造车新势力陆续公布了2026年首月销量情况。受新能源购置税政策切换、前期需求透支等多重因素叠加影响，新势力销量环比普遍下滑，成为近年来少见的开年“遇冷”局面。鸿蒙智行以79万辆位居榜首，同比增长660%，环比下滑330%。

新势力7月份销量

1、月份造车新势力销量排名中，哪吒汽车登顶，零跑汽车紧随其后，小鹏、理想、蔚来分列第三至第五位，AITO和极氪汽车分列第第七位。 具体销量及市场表现如下：哪吒汽车：以14037台的交付量位居榜首，同比增长134%，1-7月累计交付77168台，接近去年同期的186%。

2、从头部造车新势力7月份的销量来看，销量分层明显：理想月销破5万辆，遥遥领先；零跑、蔚来站稳2万辆+；哪吒、小鹏持续在万辆+。同时，小米持续月销破万辆，鸿蒙智行月销超4万辆，新能源市场竞争愈发激烈。

3、月份新势力销冠为零跑，小鹏年度目标完成率最高。以下是详细分析：零跑：7月销冠，最后四天逆袭整体销量：零跑7月以50129台的销量成为新势力销冠，这一成绩出乎很多人意料，因为此前几周的周榜中，问界或鸿蒙智行几乎一直霸榜，零跑多处于第二名且差距微小。

4、月销量3329辆，坐稳微型新能源车销量的头位。蔚来ES6：7月销量2610辆，同比增长288%，位居排行榜第八。蔚来是目前新势力车企的头部车企之一，ES6代表着新势力市场销量的较高水平。理想ONE：7月销量2445辆，虽未直接提及排名，但根据上下文可推断其在新势力中表现突出，未进入整体排名前八。

7月新势力汽车销量

1、其他新势力品牌情况理想：7月销量：以30731万台位居第四，环比6月份大幅度下滑，幅度达到129%。原因分析：理想从今年1月份开始就没有拿到过月冠军，可能是产品衔接不够紧凑，销量潜力不足。今年开局没有走红，后续有些着急，导致销量从第二名逐渐下滑至现在的第四第五名。

2、小鹏汽车：以11534辆的交付量位居第三，同比增长34%，1-7月累计交付80507台，为造车新势力1-7月销冠。理想汽车：以10422辆的交付量排名第四，同比增长23%，1-7月累计交付70825台，理想ONE累计交付量达194913台。

3、从头部造车新势力7月份的销量来看，销量分层明显：理想月销破5万辆，遥遥领先；零跑、蔚来站稳2万辆+；哪吒、小鹏持续在万辆+。同时，小米持续月销破万辆，鸿蒙智行月销超4万辆，新能源市场竞争愈发激烈。

4、车企销量表现比亚迪：7月新能源汽车销量达262，161辆，同比增长630%，增速较上月有所放缓。海外销售新能源乘用车18，169辆，1 - 7月累计销量1，517，798辆，同比增长881%。

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