长安鸿蒙系统：鸿蒙安卓系统
今天给各位分享长安鸿蒙系统的知识，其中也会对鸿蒙安卓系统进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
对标理想且华为赋能!深蓝S09正式亮相
【EV视界报道】2 月 9 日，长安汽车发布北斗天枢 0 计划之际，深蓝汽车正式发布旗下首款中大型 SUV 深蓝 S09。该车型采用 2 + 2 + 2 六座布局，搭载 5T 增程式混动系统，配备华为鸿蒙车载系统以及乾昆智能驾驶方案，预计 2025 年上半年投入市场。
而据《汽车商评》了解，在央视蛇年春晚“惊鸿一瞥”后，2月9日，深蓝汽车正式亮相深蓝S09，进一步揭开这一款新车的神秘面纱，作为家族旗舰，深蓝S09将直面理想L问界M9等比较有热度的“新势力”产品。
在第28届成都国际车展上，全新深蓝S07正式亮相，其豪华内饰、舒适驾控、华为乾昆智驾赋能以及超长续航等特点，重新诠释了高品质智能出行，成为车展中备受关注的央企新能源车型。未来新品计划：在即将举行的2025深蓝汽车秋季新品全球发布会上，全新深蓝S07将开启预售发布，深蓝L06将全球首发亮相。
智能配置：搭载高阶智驾系统，包括192线激光雷达+乾昆智驾纯视觉两种方案。深蓝S09 概述：深蓝S09因撞脸理想而引发关注，但车头仍保留深蓝家族设计元素。尺寸与动力：长宽高依次为520519961800mm，轴距3105mm。搭载了5T/110kW增程器，提供单电机和双电机四驱版本，电机最大功率分别为231/362kW。
正如我们上面说到的那样，2025年绝对是一个家用大尺寸SUV的爆发年，除了问界M8和领克900以外，腾势N传祺S启源Q0深蓝S09等等车型也将问世，全年加起来有超过十款大尺寸SUV，看来明年计划换车的有娃二胎家庭，得好好对比一下各家的产品了。
长安与华为开展合作,阿维塔11行业地位将再提升?
阿维塔11的行业地位有望因长安与华为的合作进一步巩固并提升。具体分析如下：技术平台优势：阿维塔基于长安汽车、华为、宁德时代三方共同开创的CHN平台打造，该平台整合了三方在整车制造、智能科技、能源技术领域的核心优势。作为CHN平台首款车型，阿维塔11从底层架构上具备领先性，为产品力提升奠定了基础。
长安汽车与阿维塔的协同，不仅体现了传统车企向智能新能源转型的决心，也为行业提供了“传统制造+科技生态”融合的范例。随着产品矩阵完善与市场认可度提升，这一合作模式有望在高端智能电动汽车领域占据重要地位。
长安、华为和宁德时代联手布局的是以阿维塔科技为核心的高端智能电动汽车生态，通过整合三方在整车制造、ICT技术、动力电池领域的核心优势，构建覆盖研发、生产、渠道、服务的全价值链体系，目标是在新能源中高端市场实现突破并推动中国汽车产业智能化升级。
常用常新、智驾升级:OTA之后的阿维塔11有多惊喜?
OTA之后的阿维塔11在人机交互、智驾能力、电耗控制等方面带来诸多惊喜，显著提升了用户体验，践行了“常用常新”的智能用车理念。语音交互能力显著提升唤醒与识别精准度优化：过去阿维塔11语音交互的识别能力欠佳，车内乘客聊天或语速过快时，指令读取和操作响应不佳。
阿维塔11于2023年5月21日开启第二次大版本OTA升级，此次升级涵盖智能化、多场景实用功能等多方面内容，具体如下：整体升级概况：为用户带来24项新增功能，基于用户反馈进行30项核心体验优化以及大量细节提升，在智能座舱、人车交互、视觉质感、用车安全等多项领域实现焕然一新。
此次OTA升级通过软硬件深度融合与功能精细化迭代，显著提升了阿维塔三车型的智驾能力、安全性能与导航交互体验。未来，阿维塔科技将继续以用户需求为核心，通过持续OTA升级为用户带来“越用越好用、越开越好开”的智能出行体验。
未来，随着CHN模式进一步深化（如华为ADS 0的引入、宁德时代麒麟电池的搭载），阿维塔11有望在智驾能效、续航表现、充电速度等方面实现突破，持续巩固其“智能电动标杆”地位。
阿维塔11全系车型首次OTA推送即将开启，核心功能包括RPA遥控泊车、惊喜生日彩蛋、仪表导航信息显示、远程座椅加热等，同时扩大语音车控范围，为用户带来常用常新的智能出行体验。RPA遥控泊车功能：作为本次OTA的核心升级，RPA遥控泊车允许用户在离车状态下通过车外遥控完成泊入、泊出、暂停和锁车等操作。
代客泊车升级：当目标车位被占用时，系统可自动搜索附近可用车位并完成泊入，减少人工干预。RPA遥控泊车：通过OTA升级新增功能，用户可在车外通过手机APP控制车辆进出车位，适应狭窄车库等场景。
鸿蒙车机系统跟哪些车企合作
1、国内核心合作车企及模式 鸿蒙智行“五界”体系该模式为华为深度参与的智选车合作，由余承东主导，已形成“五界”品牌矩阵： 问界（赛力斯）：双方最早合作品牌，推出MM7等车型，搭载鸿蒙座舱与ADS智驾。 智界（奇瑞）：首款车型智界S7于2024年上市，定位中高端纯电市场，采用华为全栈技术。
2、鸿蒙车机系统目前已经与以下车企合作：北汽：作为国内的知名汽车制造商，北汽与华为合作，将鸿蒙车机系统引入其车载设备中，为用户提供更智能的车载体验。长安汽车：长安汽车也是鸿蒙车机系统的合作伙伴之一，双方共同推动车载智能化的发展。
3、技术赋能：华为提供鸿蒙智能座舱、ADS 0智能驾驶系统等核心技术，奇瑞负责底盘、三电系统等硬件开发。渠道共享：新车将进入华为智选车销售渠道，利用华为线下门店和品牌影响力扩大市场覆盖。多车企合作：除奇瑞外，赛力斯、北汽、江淮等车企也已加入华为智选模式，形成“技术共享+品牌联动”的生态布局。
4、华为在智能汽车领域与多家车企合作造车，主要包括上汽通用五菱、广汽集团、上汽集团、东风汽车、江淮汽车、比亚迪等。上汽通用五菱（宝骏品牌）：深化“三智”合作，华为提供乾昆智驾ADS 0、鸿蒙座舱等解决方案，五菱主导产品定义与生产。
5、024年3月：广汽传祺与华为签署鸿蒙生态合作协议，成为首批加入华为鸿蒙生态的汽车品牌之一，推动车机系统与华为生态的深度融合。2024年4月：广汽传祺与华为启动联合创“新”计划，聚焦智能底盘、智能人机交互等领域开展联合研发，探索技术突破。
6、大通：EUNIQ5和EUNIQ6纯电版合作涉及车机控制器MCU和CDU，2020年5月上市。奔腾：E05合作提供电驱动系统，2021年4月上市。沃尔沃：XC40RECHARGE提供HMSforCar服务，2022年6月上市。捷途：大圣车型搭载HiCar和华为高阶驾驶系统，2022年9月上市。
长安深蓝电混s09怎么样
总结：深蓝S09在核心性能、智能化及家庭场景适配性上表现优异，但需优化续航标定透明度、人机交互细节及配置完整性。对于追求性价比且能接受新兴品牌体验的用户，是理想L9的可行替代方案；若对品牌溢价或细节完美主义有要求，仍需谨慎权衡。
长安深蓝电混 S09 是一款具有一定特点的车型。它在外观设计上较为独特，拥有时尚动感的造型，能吸引不少消费者目光。动力方面，电混系统提供了较为不错的性能表现，在日常驾驶中能满足多种场景需求。车内配置也较为丰富，智能化程度较高，能为驾乘者带来便利和舒适的体验。
长安深蓝电混S09是一款颇具亮点的车型。它在外观设计上时尚动感，有着独特的造型风格，能吸引不少消费者目光。动力方面，电混系统提供了较为不错的性能与续航表现，日常使用足够且能满足一定的驾驶乐趣需求。车内配置也较为丰富，能为驾乘者带来舒适便捷的体验。
长安深蓝电混S09是一款在新能源汽车市场中表现突出的车型。车身尺寸与空间：长安深蓝S09车身超长，达到了5205毫米，轴距也达到了3105毫米，这样的尺寸设计为车内提供了宽敞的空间，确保了乘客的舒适性。智能科技配置：鸿蒙座舱：长安深蓝S09配备了鸿蒙座舱harmony space5，提供了全场景沉浸式交互体验。
深蓝S09三排空间宽敞舒适且后备箱储物能力极强，非常适合重庆多孩家庭购买。
深蓝S09作为品牌旗舰，需通过定价树立高端形象，同时覆盖大尺寸车身、豪华配置、空气悬架等高成本部件，基础版定价预计不低于30万元。参考理想L9（498万起）、问界M9（498万起），深蓝S09若以“性价比豪华”策略切入市场，顶配版可能控制在45万元以内。
华为:有芯片和鸿蒙OS,我还有“上车”的机会吗?
1、华为凭借芯片和鸿蒙OS，完全有“上车”的机会，且已在汽车领域取得实质性进展。
2、二手华为Mate 20 Pro（麒麟980+鸿蒙OS）是否值得购买需结合需求判断，其优势与劣势并存，适合特定用户群体。核心优势分析 性能与日常体验：麒麟980采用7nm工艺，曾是安卓阵营顶级芯片，日常使用（如社交、影音、网页浏览）流畅度仍可满足需求。
3、华为方面已明确表示，将在12月推出手机版本的鸿蒙OS，并计划在2021年全面升级。但实际应用到消费者手机上可能还需等待，预计至少要到明年。生态建设与应用开发：鸿蒙OS从0到0的进步明显，但生态建设方面仍在发展中。华为正在积极与应用开发商合作，以丰富应用生态，提高系统的兼容性和用户体验。
4、总结：5G版华为Mate 40在降价后性价比显著提升，麒麟芯片与鸿蒙系统的组合为其长期使用提供了硬件与软件双重保障，正常维护下使用3年可行性较高。
5、开发进展与测试计划根据安兔兔官网及华为鸿蒙官网信息，鸿蒙OS 0已进入开发者预览版末尾阶段，计划于3月开启上机内测（非开发者预览版），并逐步转入Beta测试。其新特性适配已覆盖第二批平台，包括麒麟990芯片机型。
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